Hallo aus Dortmund

  • Danke euch. Hab schon angefangen ein bisken an der Maschine zu schrauben. Da kommen auf jeden Fall größere Blinker dran. Reparaturhandbuch und zwei alte Testberichte sind auch schon geordert.


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    Die Blinker sind von einer Honda CB 750. Die muss ich an der Aufnahme noch etwas bearbeiten damit sie richtig passen. Auch die Stecker müssen noch geändert werden.

    "In the sun and the wind and the rain

    I got money in my pocket

    Got a Tiger in my Tank

    And I'm king (queen) of the road again"

    (David Dundas, Jeans On)


    Mehr braucht man doch nicht übers Motorrad fahren zu sagen (singen)

    Edited once, last by Sonne_Wolken ().

  • Du bist sehr vielseitig Jennifer:D1:

    Rennrad und Motorrad fahren und Schrauben auch noch:)!

    Viel Spass:018:

    Die Welt ist groß und bunt und schön - auf zu neuen Abenteuern:018:!

  • Du bist sehr vielseitig Jennifer:D1:

    Rennrad und Motorrad fahren und Schrauben auch noch:)!

    Viel Spass:018:

    Macht ja sonst keiner. Dann muss Frau halt selber schrauben.

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  • Meine XJ hat jetzt einen Namen, Molly. Molly ist übrigens Dänin. Sie wurde 1989 aus Dänemark importiert.

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  • herzlichen Glückwunsch zu deiner Oldtimer:in :018:

    Stets ne Handbreite Asphalt unterm Reifen und nen Schluck Sprit im Tank :010:


    Das mit den Hondablinkern hättest du lassen können :005:

    Sieht nich nur nich aus, verschandelt die komplette Optik ~001~

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    Männer die Frauen verstehen, können auch durch Null teilen. :111:



  • herzlichen Glückwunsch zu deiner Oldtimer:in :018:

    Stets ne Handbreite Asphalt unterm Reifen und nen Schluck Sprit im Tank :010:


    Das mit den Hondablinkern hättest du lassen können :005:

    Sieht nich nur nich aus, verschandelt die komplette Optik ~001~

    Die Miniblinker passen noch weniger. Sobald ich wieder etwas flüssiger bin, besorge ich mir die Originalblinker. Das Motorrad soll wieder möglichst original aussehen.

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  • Nur orginal ist Legal :lula3:

    Illegal ist sch....egal.:P


    Mein Zweitbike wird dann gar nicht mehr original. Mir schwebt da schon was vor. Für die XJ 600 möchte ich mir aber die Möglichkeit für ein H Kennzeichen offen halten.

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    Mehr braucht man doch nicht übers Motorrad fahren zu sagen (singen)

  • Finanziell lohnt sich ein H Kennzeichen für ein Motorrad nicht, und alles andere bei 1 2 3 meins mein E Bay.

  • Finanziell lohnt sich ein H Kennzeichen für ein Motorrad nicht, und alles andere bei 1 2 3 meins mein E Bay.

    Momentan lohnt es sich noch nicht. Aber falls die Regeln in der Zukunft verschärft werden sollten, wäre ein H-Kennzeichen vielleicht eine Option um mit nem alten Verbrenner weiter fahren zu dürfen.

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Comments

  • Ihr Lieben, die Verbindung ist mega doo..... ich habs ein paar Mal probiert, leider mit mäßigem Erfolg...

    Vielleicht klappt es beim nächsten mal über einen anderen Kanal ?