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Reifentipp passend zum Wetter

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Qbik

Rotationsellipsoid

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Stier

26

Mittwoch, 2. Mai 2012, 14:08

Der Michelin ist im Heft Touren-Fahrer/Mai 2012 als "Straßenreifen" auf der GS getestet worden.

Konkurrenten: Bridgestone BT023, Continental Road Attack 2, Dunlop Roadsmart

Bewertung Michelin Pilot Road 3 im Touren-Fahrer (Zitat):

--------------------------------------------------------

"Handling:

Der Straßenpneu von Michelin harmoniert nicht hundertprozentig mit der
GS. Er lässt sich zwar schön rund einlenken, aber auf der Flanke wirkt
er etwas weich und hält den Kurs nicht einwandfrei bei. Im Gegenzug
glänzt er mit hoher Eigendämpfung und maximalem Komfort.

Stabilität:
In der Bremsphase etwas unruhig auf der Vorderhand und in schnellen Kurven Tendenz zum Untersteuern.

Haftung trocken:
Der Reifen hat fraglos Grip, aber aufgrund der weichen Karkasse ist der Übergang zum Rutschen etwas indifferent.

Haftung nass:
Wie beim Anakee, so fühlt man sich auch auf dem Pilot von Anfang an sehr
sicher aufgehoben aufgrund der guten Rückmeldungen von Vorder- und
Hinterrad.

Verschleiß:
Straßenpneus haben ja von Hause aus nicht sonderlich viel Profiltiefe zu bieten, und der Road 3 verschleißt ordentlich.

Preis/Leisung:
Ein teures Pärchen, das zudem nicht länger hält als die Enduro-Konkurrenz

Fazit:
Der Straßenreifen von Michelin glänzt mit hohem Komfort, der auch auf
einer GS deutlich spürbar ist. Außerdem bietet der Reifen guten Grip und
hohes Feedback bei Nässe. Das war´s dann aber auch schon, denn
stabiler, schneller und länger ist man mit den anderen unterwegs."
----------------------------------------------------

[i]In der Kategorie "Enduroreifen" konnte sich übrigens der neue Dunlop Trailmax TR91 als Sieger gegen Bridgestone BW501/502, Continental Trail Attack, Metzeler Tourance EXP, Michelin Anakee 2 und Pirelli Scorpion Trail durchsetzen.

[/i] :111:

Qbik - the funshine Pläät :111:

tortenfreak

der mit der GS tanzt

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Stier

27

Donnerstag, 3. Mai 2012, 09:14

Hab ich auch gelesen. Ganz treffend beschrieben.

Wer gute Haftung will, gerade bei Nässe, wird immer mit höherem Verschleiß "bestraft". Erreicht aber die Fahrleistungen der meisten anderen Reifen, zumindestens bei mir und ist daher für mich eine gelungene Gradwanderung für die schmuddeligen Übergangszeiten.

Er liegt sicherlich nicht ganz so souverrän in großer Schräglage wie z.B. der Dunlop Roadsmart aber das wird erst bei hohen Temparaturen und/oder auf der Nordschleife kritisch. Und ob ein Reifen schnell wird, hängt in erster Linie vom Fahrer ab.

Da jetzt der Sommer ruft, werde ich meine WInterreifen (PR3) gegen die Sommerreifen Dunlop Roadsmart tauschen.

In der nächsten Motorrad werden auch Reifen für die GS getestet. Mal sehen.. .
Wir wollen annehmen, daß wir alle teilweise verrückt sind,.. . das würde die Welt erklären.

böhse

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Stier

28

Donnerstag, 3. Mai 2012, 11:04

Ich habe hier einen Satz liegen und werden ihn als nächstes testen! Mal sehen ob er so gut ist wie sehr viel sagen. GS-Roger hat ihn Anja und mir so sehr empfohlen das ich nicht nein sagen konnte! :111:
Bis dann, Alexistböhse „Nemo me impune lacessit“



Mit stolz trag ich auf meiner Brust das B vom Niederrhein!!

alfxx

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Waage

29

Donnerstag, 3. Mai 2012, 15:42

Mein Satz liegt auch hier und
wird für den Langzeit Test ca. 8000 km
am kommen Mittwoch auf gezogen. :111:
LinkezumGruß
Ralf

gloeckerl

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Waage

30

Freitag, 4. Mai 2012, 09:35

und ich lass mir nächste Woche meinen "Lieblings-Holz-Reifen" aufziehen (Michelin Anakee) :111:
Ich habe die Erfahrung gemacht: ich kanns nur mit dem :005: :037: :037: :037:


Alles ist möglich... vorausgesetzt, daß es genügend unvernünftig ist :00_12:

sprint-rs

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Wassermann

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Freitag, 4. Mai 2012, 14:07

:111: Ich habe mir für unsere Iberia-Tour :051: den Michelin Pilot Road 2 aufziehen lassen. Damit habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Danach werde ich mal den Michelin Pilot Road 3 versuchen.
Gruß und Tach auch

Holledaua

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32

Dienstag, 8. Mai 2012, 21:43

Zitat von »sprint-rs«

:111: Ich habe mir für unsere Iberia-Tour :051: den Michelin Pilot Road 2 aufziehen lassen. Damit habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Danach werde ich mal den Michelin Pilot Road 3 versuchen.



Hallo Karl,

dann bin ich mal auf den Feedback gespannt.

Ich bin vorher auch den PR2 gefahren und sehr zufrieden gewesen.

Ich habe beim PR3 auch das Gefühl, das er auf der Flanke einen Tick weicher (schwammiger) ist.



Grüße vom letzten Grubenleuchten-Fahrer :111:

Franz

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sprint-rs

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Wassermann

33

Mittwoch, 9. Mai 2012, 14:17

:111: Hallo Franz, schön dass Du die Fahne der Grubenlampenfraktion weiterhin hoch hältst,
bezüglich des PR3 werde ich mich bestimmt melden.

Gruß Karl
Gruß und Tach auch

alfxx

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Waage

34

Mittwoch, 9. Mai 2012, 16:47

Habe bis her auch den PR2 gefahren und
bin damit sehr zu Frieden .

Grade habe ich die PR3 für unser Tour auf die RT moniert
und werde mal schau wie die sind.

In ca. 3.5 Wochen und 8000 km mehr dazu.
LinkezumGruß
Ralf

Cappu

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Fische

35

Freitag, 11. Mai 2012, 19:29

Zitat

In der Kategorie "Enduroreifen" konnte sich übrigens der neue Dunlop Trailmax TR91 als Sieger gegen Bridgestone BW501/502, Continental Trail Attack, Metzeler Tourance EXP, Michelin Anakee 2 und Pirelli Scorpion Trail durchsetzen.


Mein "Sieger" kommt am Montag drauf :010:

vorne 94 Teuros
hinten 109 Teuros

beim reifen.com :010:



uuuuuuuuuuuund dann verblas ich dich Kinni im Autobahnkreuz Eller :056:











...............oder auch nich :lula3:

Wer will findet Wege, wer nicht will findet Gründe..........

Kinni

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Jungfrau

36

Freitag, 11. Mai 2012, 21:01

Boah bist du nach tragend :037: :037: :037:

Es ist mir SCHEIß EGAL wer dein Vater ist!!
Sonlange ich hier am angeln bin, geht keiner übers Wasser!

Qbik

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Stier

37

Samstag, 12. Mai 2012, 12:20

Bei mir kommen die Dunlops am Dienstag drauf. Reifenpreise wie bei Gerd - allerdings langt Euromaster für die Montage kräftig zu...

@Gerd: das gibt Formationsritt im Partnerlook Richtung Vogesen :018: :giveme5:

Qbik - the funshine Pläät :111:
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